Budowa siedziby Powiatowej Stacji Sanitarno - Epidemiologicznej w RadomiuTechnologie użyte: Kolumny CMC Branża: inne   Karta porealizacyjna Opis projektu Przeprowadzone badania geologiczne wskazały na konieczność wzmocnienia podłoża gruntowego pod budynkiem siedziby Powiatowej Stacji Sanitarno - Epidemiologicznej w Radomiu. Trzykondygnacyjny, niepodpiwniczony obiekt ze stropodachem został posadowiony bezpośrednio oraz pośrednio na wzmocnionym podłożu. Kluczowe przy takim rozwiązaniu [...]

Budowa Galerii Handlowej DEKADA w GrójcuTechnologie użyte: Kolumny CMC Kolumny wymiany dynamicznej DR Branża: centra handlowe   Karta porealizacyjna Opis projektu Niniejszy projekt obejmuje dwa rozwiązania wzmocnienia podłoża gruntowego, wykonane na zlecenie Generalnego Wykonawcy - ERBUD S.A. Pierwszym z nich jest zastosowanie technologii wymiany dynamicznej gruntu DR pod parkingiem wraz wewnętrznymi ciągami pieszojezdnymi. Drugim, technologia [...]

Budowa Centrum Handlowo- Usługowego „Bronowice”, etap I - Kraków Bronowice pomiędzy ulicami Jasnogórską, Sosnowiecką i StawowąTechnologie użyte: Kolumny CMC Branża: centra handlowe   Karta porealizacyjna Opis projektu Pod projektowanym budynkiem centrum handlowo-usługowego z parkingami w Krakowie wystąpiły grunty spoiste o parametrach niewystarczających do posadowienia bezpośredniego budowli. Zaprojektowano wzmocnienie podłoża w technologii kolumn betonowych CMC. Prace [...]

Wzmocnienie podłoża trasy średnicowej etap II w Grudziądzu na odcinku od km 0+220 do km 0+350Technologie użyte: Dynamiczne zagęszczenie DC Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Warstwy gruntów organicznych występujących w strefie przypowierzchniowej nie stanowiły wystarczająco nośnego podłoża dla ciężkich maszyn budowlanych (nawet po wykonaniu platformy roboczej). Prognozowane osiadania przekraczały wartości dopuszczalne, co mogło [...]

Budowa Autostrady A-2 Stryków-Konotopa, na odcinku B od km 394+500 do km 411+465,8Technologie użyte: Drenaż pionowy VD Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Na odcinku autostrady A2 Stryków-Konotopa zlokalizowano występowanie gruntów nienośnych, które uniemożliwiały bezpośrednie posadowienia konstrukcji nasypu drogowego. Prace mające na celu wzmocnienie podłoża gruntowego wykonano na odcinku w kilometrażu 403+910 do 404+100 [...]

Wzmocnienie podłoża ścieżki rowerowej i pieszej przy zachodnim brzegu Jeziora Domowego Dużego w SzczytnieTechnologie użyte: Drenaż pionowy VD Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Zaprojektowany odcinek ścieżki rowerowej i pieszej o długości 139m położony jest wzdłuż części zachodniego brzegu Jeziora Domowego Dużego w północnej części miasta Szczytno. Rozpoznanie geologiczne wykazało na tym terenie słabe [...]

Przebudowa drogi Krajowej DK 58 na odcinku Stare Kiełbonki - ZgonTechnologie użyte: Kolumny BMC Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Modernizacja drogi krajowej DK58 na odcinku Stare Kiełbonki-Zgon wymagała wzmocnienia podłoża w celu zapewnienia odpowiedniej nośności oraz stateczności nasypów drogowych . Zadaniem Menard było wzmocnienie podłoża na 120-metrowym odcinku trasy przebiegającym przez stare zastoisko. [...]

Budowa hali Międzynarodowych Targów LubelskichTechnologie użyte: Kolumny CMC Kolumny MSC Branża: hale i magazyny   Karta porealizacyjna Opis projektu Międzynarodowe Targi Lubelskie to projekt, który wykonano na zlecenie firmy Mirbud S.A. jako generalnego wykonawcy. Prace w zastosowanej technologii kolumn podatnych MSC, prowadzone były na obszarze projektowanych parkingów i dróg dojazdowych, rozmieszczonych w sąsiedztwie hali głównej. [...]

Budowa III i IV Etapu Obwodnicy Miasta Ełk. Trasa zasadnicza 3+875 – 4+215, łącznice obiektu WD5, dojazdy do obiektu MS01Technologie użyte: Kolumny CMC Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Posadowienie konstrukcji drogowej obwodnicy Ełku było skomplikowanym przedsięwzięciem. Przyczyną były grunty organiczne zalegające w podłożu. Menard opracował koncepcję wzmocnienia opartą na wykorzystaniu technologii betonowych kolumn [...]

Budowa Drogi ekspresowej S-8 na odcinku Wrocław (Psie Pole) – Syców etap II – Oleśnica (węzeł Cieśle) – Syców (węzeł Syców Wschód)Technologie użyte: Kolumny CMC Branża: drogi   Karta porealizacyjna Opis projektu Podłoże pod projektowaną Drogą Ekspresową S-8 charakteryzuje się skomplikowanymi warunkami gruntowymi, które uniemożliwiały bezpieczne posadowienie nasypów drogowych. Zadaniem Menard było zaprojektowanie i wykonanie [...]