Firma Menard została założona ponad pół wieku temu przez francuskiego inżyniera geotechnika Louisa Menarda, który fascynował się innowacjami w inżynierii budowlanej. Od tamtego czasu kolejne pokolenia zdolnych i przedsiębiorczych budowlańców nieustannie rozwijały markę, technologie, sprzęt i tworzyły nowe standardy. Dziś jesteśmy światowym liderem, specjalizującym się w ulepszaniu i poprawianiu właściwości gruntu, zarówno pod budowlami już istniejącymi, jak i tymi dopiero projektowanymi.
Poniżej prezentujemy najważniejsze wydarzenia w historii firmy Menard. Specjalizujemy się w geotechnice i nowoczesnym wzmacnianiu podłoża pod budynki, za pomocą wymiany lub mieszania gruntu oraz innych technik, będących skuteczną alternatywą dla tradycyjnego palowania. Zapraszamy do zapoznania się z historią naszej firmy!

Wynalezienie presjometru Menarda.

1960

Rozwinięcie metody Dynamicznego Zagęszczania dla gruntów niespoistych.

1965

Rozwinięcie metody Dynamicznej Wymiany dla gruntów spoistych.

1969

Pierwsze Zastosowanie Technologii Dynamicznego Zagęszczania w Stanach Zjednoczonych.

1980

Pierwsze Zastosowanie Metody Menard Vacuum we Francji.

1988

Pierwsze Zastosowanie Kolumn Betonowych CMC we Francji.

1994

Powstaje samodzielna spółka Menard Polska Sp. z o.o.

2006

Menard wchodzi w skład grupy Soletanche Freyssinet należącej do koncernu Vinci.

2010

Utworzenie Oddziałów w Gdańsku i Krakowie.

2011

Utworzenie Biura Regionalnego Oddziału Centrum w Poznaniu.

2014

Rozszerzenie zakresu działalności firmy o rekultywację i remediację zanieczyszczonych wód i gruntów.

2015

Port lotniczy w Singapurze - pierwszy dren pionowy na głębokość 40 m.

1977

Port lotniczy w Nicei (Francja) - konsolidacja dynamiczna na największą jak do tej pory głębokość 27 m.

1978

Europejskie Centrum Kosmiczne Gujana Francuska - próbne obciążenie kolumny kamiennej Dynamicznej Wymiany - 150 ton.

1989

Oczyszczalnie ścieków Jangyoo Korea Południowa - największe wymuszone osiadanie podłoża metodą Konsolidacji Próżniowej - 5,5 m.

1998

Fabryka Airbus w Hamburgu Niemcy - największej wartości kontrakt na wzmocnienie podłoża na obszarze 1 700 000 m2.

2001-2003

Najwyższy w Europie budynek mieszkalny (13 kondygnacji) posadowiony na wzmocnionym podłożu – Zespół Apartamentowo-Usługowy, ul. Grójecka Warszawa - Technologia Kolumn Betonowych CMC - 64 000 m.b., powierzchnia wzmocnienia - 16 000 m2.

2007

Budowa o największym obszarze skonsolidowanego podłoża (jeden z największych projektów wzmocnienia podłoża w Polsce) - Południowa Obwodnica Gdańska - Technologia Drenażu Pionowego VD - powierzchnia wzmocnienia - 400 000 m2, Technologia Kolumn Betonowych CMC - powierzchnia wzmocnienia - 280 000 m2.

2010-2012

Pierwszy duży projekt wzmocnienia z wykorzystaniem kolumn żwirowych – Budowa drogi obwodowej miasta Jarosławia - Technologia Kolumn żwirowych SC - 100 000 m.b., powierzchnia wzmocnienia - 55 000 m2.

2011

Pierwsze tak kompleksowe wykonanie prac fundamentowych (od robót ziemnych, poprzez wzmocnienie podłoża aż do posadzki budynku) - Galeria Warmińska w Olsztynie – wykonanie posadowienia konstrukcji żelbetowej.

2013

Pierwszy projekt rekultywacyjny Menard Polska - Zabezpieczenie skarpy zachodniej wyrobiska “Piaseczno” – zagęszczanie gruntów za pomocą technologii mikrowybuchów na powierzchni 24 156 m2.

2014

Największe kompleksowe wykonanie prac geotechnicznych w największym centrum handlowym w Europie – Centrum Handlowe POSNANIA w Poznaniu – wzmocnienie podłoża pod galerią kolumnami przemieszczeniowymi CMC. We współpracy z Soletanche Polska wykonano 1182 sztuk kolumn DSM o łącznej długości 6 750 mb oraz 1 368 sztuk pali betonowych zbrojonych CFA o długości ponad 12 km jako palisadę parkingu podziemnego.

2014

Kompleksowe wykonanie robót ziemnych i geotechnicznych drogi krajowej S-19 na odcinku Rzeszów - Kielanówka w konsorcjum geotechnicznym: Menard - Eurovia - Soletanche (lider: Menard Polska).

2014

Pierwszy projekt remediacyjny, kompleksowe oczyszczenie skażonego podłoża budynku apartamentów na warszawskiej Woli.

2016

Wykonanie największego projektu wzmocnienia podłoża w Polsce - Wzmocnienie drogi krajowej S-7 na odcinku Gdańsk - Elbląg w konsorcjum z firmą Keller Polska (50%/50%).

2016

Historia

Strona główna › O nas › Historia

Wynalezienie presjometru Menarda.

Rozwinięcie metody Dynamicznego Zagęszczania dla gruntów niespoistych.

Rozwinięcie metody Dynamicznej Wymiany dla gruntów spoistych.

Pierwsze Zastosowanie Technologii Dynamicznego Zagęszczania w Stanach Zjednoczonych.

Pierwsze Zastosowanie Metody Menard Vacuum we Francji.

Pierwsze Zastosowanie Kolumn Betonowych CMC we Francji.

Powstaje samodzielna spółka Menard Polska Sp. z o.o.

Menard wchodzi w skład grupy Soletanche Freyssinet należącej do koncernu Vinci.

Utworzenie Oddziałów w Gdańsku i Krakowie.

Utworzenie Biura Regionalnego Oddziału Centrum w Poznaniu.

Rozszerzenie zakresu działalności firmy o rekultywację i remediację zanieczyszczonych wód i gruntów.

Projekty budowlane

Port lotniczy w Singapurze - pierwszy dren pionowy na głębokość 40 m.

Port lotniczy w Nicei (Francja) - konsolidacja dynamiczna na największą jak do tej pory głębokość 27 m.

Europejskie Centrum Kosmiczne Gujana Francuska - próbne obciążenie kolumny kamiennej Dynamicznej Wymiany - 150 ton.

Oczyszczalnie ścieków Jangyoo Korea Południowa - największe wymuszone osiadanie podłoża metodą Konsolidacji Próżniowej - 5,5 m.

Fabryka Airbus w Hamburgu Niemcy - największej wartości kontrakt na wzmocnienie podłoża na obszarze 1 700 000 m2.

Najwyższy w Europie budynek mieszkalny (13 kondygnacji) posadowiony na wzmocnionym podłożu – Zespół Apartamentowo-Usługowy, ul. Grójecka Warszawa - Technologia Kolumn Betonowych CMC - 64 000 m.b., powierzchnia wzmocnienia - 16 000 m2.

Pierwszy duży projekt wzmocnienia z wykorzystaniem kolumn żwirowych – Budowa drogi obwodowej miasta Jarosławia - Technologia Kolumn żwirowych SC - 100 000 m.b., powierzchnia wzmocnienia - 55 000 m2.

Pierwsze tak kompleksowe wykonanie prac fundamentowych (od robót ziemnych, poprzez wzmocnienie podłoża aż do posadzki budynku) - Galeria Warmińska w Olsztynie – wykonanie posadowienia konstrukcji żelbetowej.

Pierwszy projekt rekultywacyjny Menard Polska - Zabezpieczenie skarpy zachodniej wyrobiska “Piaseczno” – zagęszczanie gruntów za pomocą technologii mikrowybuchów na powierzchni 24 156 m2.

Kompleksowe wykonanie robót ziemnych i geotechnicznych drogi krajowej S-19 na odcinku Rzeszów - Kielanówka w konsorcjum geotechnicznym: Menard - Eurovia - Soletanche (lider: Menard Polska).

Pierwszy projekt remediacyjny, kompleksowe oczyszczenie skażonego podłoża budynku apartamentów na warszawskiej Woli.

Wykonanie największego projektu wzmocnienia podłoża w Polsce - Wzmocnienie drogi krajowej S-7 na odcinku Gdańsk - Elbląg w konsorcjum z firmą Keller Polska (50%/50%).