Realizujemy prace przy portach lotniczych. Zarówno przy obiektach obsługujących jak i przy samej płycie. Dobieramy odpowiednie technologie wzmocnień do panujących warunków gruntowych. Pomagamy uzyskać odpowiednią sztywność i trwałość płyt lotniskowych w trudnych warunkach gruntowych.
Nasze rozwiązania
Najczęściej wykorzystywane technologie:
Przeczytaj najnowsze aktualności i artykuły dotyczące budowy lotnisk:
Pale CFA – zastosowanie. Ile kosztują pale CFA?
Co to w ogóle jest pal CFA? Skrót CFA czyli Continous Flight Auger oznacza [...]
Wzmacniania podłoża gruntowego a palowanie
Wzmocnienie podłoża umożliwia efektywne wykorzystanie terenów zalegania gruntów słabonośnych, na których posadowienie bezpośrednie nie [...]
Wymiana gruntu – metoda wzmocnienia podłoża powszechnie stosowana ale czy najprostsza?
Jednym z najważniejszych kryteriów jakimi kieruje się inwestor planując inwestycję jest jej lokalizacja. W [...]
Porty
Terminale kontenerowe, terminale masowe
Kanały / porty rzeczne
Groble, śluzy, tamy, porty rzeczne, terminale
Lotniska
Pasy startowe, drogi kołowania, płyty lotniska, budynki terminali
Poldery
Canals / Dykes / River ports
- Dykes,
- Sluices,
- Locks,
- Dams,
- River ports,
- Barge terminals
Ports / Container terminals / Bulk terminals
- Caissons,
- Combiwall,
- Cofferdams,
- Piers,
- Container terminals,
- Bulk terminals
Airports
- Runways,
- Taxiways,
- Airport aprons,
- Terminal buildings
Polders
- Man made fill,
- Reclamation,
- Polders