Lech Bałachowski, Norbert Kurek ABSTRACT: Vibroflotation is a typical improvement method for the cohesionless deposits of high thickness. The compaction method was applied to densify sandy deposits in Gdynia Port. Compaction control was verified with CPTU and DMT tests. Some examples of interpretation of soundings in pre-treated and compacted sands are shown. The classification [...]
Piotr Kanty W artykule omówiono realizację wzmocnienia podłoża pod budowaną w Rudzie Śląskiej drogą N-S mającą w przyszłości połączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4. Zagęszczanym impulsowo gruntem był typowy dla terenów Śląska łupek nieprzepalony. Badania efektywności zagęszczenia wykazały skuteczność technologii RIC we wzmocnieniu tego typu gruntu do głębokości 4,0-5,0 m. Dodatkowo w artykule opisano wpływ prowadzonego zagęszczania [...]
mgr inż. Krystian Binder Jednym z najbardziej newralgicznych miejsc w ciągu drogowym jest połączenie obiektu mostowego z nasypem drogowym. Z uwagi na fakt, że naprężenia jednostkowe oddziałujące na podłoże gruntowe pod podstawą nasypu drogowego są mniejsze niż pod ławą fundamentową przyczółka mostowego można się spodziewać, że osiadania przyczółka będą większe. Istotą problemu jest więc zminimalizowanie różnicy odkształceń (osiadań) pomiędzy zjazdem z obiektu mostowego a nasypem podczas okresu [...]
T.Godlewski & L.Wysokinski, Jakub Saloni Abstract: The paper presents research and observations carried out during performing ground improvement in the segment of Siek-ierkowska Highway located in Warsaw. The authors describe a technology of column formation, acceptance criteria, and calculations compared with the measurements of embankment settlements. The acceptance tests executed during the work were [...]
Karolina KOBRZYŃSKA, Piotr KANTY, Kuba JAKUBOWSKI Wprowadzenie Analiza parametrów wiercenia oraz ich kalibracja względem warunków gruntowych stanowią zasadnicze elementy projektowania oraz wykonywania kolumn przemieszczeniowych CMC. Kolumny przemieszczeniowe CMC (ang. controlled modulus columns) to technologia wzmocnienia podłoża gruntowego, która pozwala na wzmocnienie gruntów słabonośnych. Kolumny wykonuje się za pomocą maszyny wiertniczej wyposażonej w głowicę o odpowiednim momencie obrotowym i statycznym nacisku pionowym. W wyniku wprowadzania świdra przemieszczeniowego podłoże gruntowe [...]
Mgr inż. Krystian Binder Budowana w Gdańsku Trasa Sucharskiego stanowić będzie drogowe połączenie Portu Gdańskiego, a w szczególności Portu Północnego, z krajową siecią dróg, w tym z drogą ekspresową S7, autostradą A1, Obwodnicą Południową Gdańska i Trasą Słowackiego. Inwestycja jest realizowana w trzech oddzielnych zadaniach: Budowa Obwodnicy Południowej Gdańska – od węzła „Olszynka” (inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), Budowa Trasy [...]
KOSZWAŁY – NOWY DWÓR GDAŃSKI – KAZIMIERZOWO Droga ekspresowa S7 stanowi jeden z ważniejszych elementów polskiej infrastruktury drogowej oraz sieci tras europejskich (E77). Jako 720-kilometrowy ciąg komunikacyjny Gdańsk – Warszawa – Rabka łączy aglomeracje gdańską, warszawską i krakowską. Wybudowanie dalszego ciągu drogi ekspresowej S7 do Elbląga będzie kontynuacją południowej obwodnicy Gdańska i połączeniem już [...]
CHAUMENY Jean Luc, KANTY Piotr, REITMEIER Tobias 1.INTRODUCTION Soil mixing is a construction method which mixes the existing subsoil with a binder to increase the strength and stiffness of the ground. It can also be used for decreasing the permeability and creating tightening elements. In both cases quality control is an important, not so clear and [...]
dr inż. PIOTR KANTY, mgr inż. PAWEŁ DUDZIŃSKI, mgr inż. PIOTR BĄBAŁA W artykule opisano przygotowanie oraz wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego pod siedem obiektów mostowych (typu WD, WS, WDJ, WSJ), realizowanych w ramach zadania Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Legnica (A4) – Lubawka, zadanie I od węzła Legnica II (bez węzła) do węzła Jawor II [...]
TOMASZ PILARSKI, RAFAŁ KĘPA, DANIEL DALAK Farma wiatrowa Słupia znajduje się w województwie łódzkim, w powiecie skierniewickim, ok. 1 km na północny wschód od miejscowości Słupia oraz w okolicy miejscowości Gzów. Inwestycja dotyczy budowy 12 turbin wiatrowych o łącznej mocy 24 MW. Pod 11 turbinami wykonano wzmocnienie podłoża gruntowego w technologii kolumn przemieszczeniowych CMC. [...]