Farma wiatrowa Pomerania na Pomorzu to jedna z największych elektrowni wiatrowych w Polsce. W jej powstawaniu mieliśmy swój udział - wykonaliśmy wzmocnienie podłoża pod 17 turbin wiatrowych. Cały projekt Pomerania zakłada wybudowanie ok. 30 turbin, które już w 2021 roku mają rozpocząć produkcję energii. Przy okazji naszych prac, powstał materiał filmowy, który doskonale prezentuje [...]
W zeszłym tygodniu wzmocniliśmy grunt pod inwestycję mieszkaniową w Warszawie. Technologia stabilizacji masowej (solidyfikacja) cieszy się coraz większą popularnością. Objętościowe polepszenie właściwości podłoża wpływa korzystnie na pracę konstrukcji i jest możliwe do wykonania w naprawdę trudnych warunkach.
2 nowe baseny, większa plaża i parking - rozbudowujemy wrocławski Aquapark! Otwarcie nowej strefy zaplanowano na najbliższe wakacje. W ramach naszych prac wykonujemy wzmocnienie podłoża w technologii kolumn CFA.
Tym razem jesteśmy na budowie drogi ekspresowej S-19 Lublin-Rzeszów, odc.w.Lublin Węglin - w. Kraśnik Południe. W ramach inwestycji zaprojektowano m.in. takie obiekty inżynierskie jak: wiadukty (9), mosty (2) oraz przejścia dla zwierząt (2). Zakres naszych robót obecnie obejmuje wzmocnienie podłoża w technologii DR.
Niemodlin to niewielkie miasteczko w woj.opolskim (ludność ok.7 tys.), które w przyszłym roku doczeka się obwodnicy (planowane oddanie do użytku IV kwartał 2021). 11 kilometrowy odcinek trasy w ciągu drogi krajowej nr 46 wyprowadzi ciężki ruch tranzytowy poza obszary zabudowań i tym samym odciąży mieszkańców ze spalin, a przede wszystkim zmniejszy ryzyko wypadków #SafetyFirst [...]
Tomasz Godlewski, Joanna Fudali, Jakub Saloni 1. Wprowadzenie Gwałtowny rozwój budownictwa drogowego w ostatnich latach wymusił konieczność wykorzystania pod inwestycje nowych, rozległych obszarów. Trasy ekspresowych dróg samochodowych i autostrad wyznaczane są w oparciu o różne kryteria lokalizacyjne, a trudne warunki geologiczno-inżynierskie z konieczności nie mogą powodować zmian ich przebiegu. W przypadku przebiegu projektowanej drogi kołowej lub szynowej w [...]
Ahhh co to był za weekend! Relacja z #MenardSnowCamp vol.4! Nowy rok w Menard powitaliśmy bardzo hucznie na już czwartym SnowCampie. Pierwszy długi weekend w tym roku spędziliśmy ponownie w Rytrze. Atrakcji co nie miara: góralska biesiada, zawody slalom, szkolenia ski/snb dla początkujących, freestyle dla zaawansowanych riderów pod okiem mistrzów Michał Ligocki i Szczepan [...]
Część autostrady D3 to obwodnica czeskich Budziejowic. Atualnie wykonujemy prace na odcinku długości 12,5 km. Nowa trasa wiedzie przez obszar o trudnych warunkach geotechnicznych. Na kilku odcinkach nasypu wykonujemy wzmocnienie podłoża m.in. w technologii kolumn żwirowych. Zlecenie obejmuje wykonanie ok 16 tys szt. kolumn.
W połowie grudnia odwiedzili nas na budowie studenci trzeciego roku z wydziału budownictwa Politechnika Śląska wraz z opiekunem dr inż. Jackiem Kawalcem. Na budowie obwodnicy Raciborza pokazywaliśmy im prace związane z wykonaniem wzmocnienia podłoża gruntowego w technologii kolumn betonowych z głowicą kruszywową.
Jakie minimalne wymagania dla robót przy czynnych przejazdach drogowych należy spełnić? Zapoznaj się ze standardami obowiązującymi w grupie Soletanche Freyssinet do której należymy. STANDARDY PRAC PRZY CZYNNYCH PRZEJAZDACH DROGOWYCH
